Главная
Направления деятельности

Теплый асфальт

Evotherm (McAsphalt—Evotherm) — это химическая добавка, которая оптимизирует смешивание, обволакивание минерального наполнителя, уплотнение смеси (особенно в период низких температур), адгезию.

Круглогодичная укладка
Износостойкость
Долговечность

Преимущества использования Evotherm:

равномерность температуры асфальта после уплотнения;
увеличение радиуса охвата локального АБЗ из-за снижения лимита на температуру и доставку теплого асфальта;
расширение сезона асфальтоукладочных работ;
увеличение срока службы вяжущего материала на 30-50 %.

Согласно стандарту организации ГК «Российские автомобильные дороги», химическая добавка Evotherm позволяет снизить температуру укладки асфальтобетонной смеси по отношению к обычной асфальтобетонной смеси примерно на 30-50°C, что позволяет применять асфальтобетонные смеси при пониженных температурах окружающего воздуха, а температура завершения уплотнения также может быть снижена на 30-50°С.

Применяемые температурные режимы:

температура изготовления, °С: теплый асфальт — 77-120; горячий асфальт — 130-180;
температура укладки, °С: теплый асфальт — >70; горячий асфальт — >110.

Продукция

Дробленый щебень

Щебень из горных пород.

Применение материала

Дорожные покрытия

Используется для устройства шероховатой поверхности покрытия из литого асфальтобетона и для устройства верхних слоёв оснований.

Укладка смесей

Согласно СНиП 3.06.03-85 АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ, укладку горячих и холодных смесей следует производить весной и летом при температуре окружающего воздуха не ниже 5°С, осенью — не ниже 10°С. Тогда как плотные асфальтобетонные смеси, содержащие добавку Evotherm, допускается укладывать при температуре окружающего воздуха не ниже минус 5°С, при этом добиваясь эффективного уплотнения смеси при устройстве асфальтобетонного покрытия, не снижая его долговечности.

Наши объекты

Подключение делового квартала "Лахта Центр"

Официальное наименование - «Реконструкция Приморского шоссе. 2-й этап. Подключение делового квартала «Лахта Центр».

Наши объекты

Путепровод во Всеволожске

Строительство транспортной развязки во Всеволожском районе Ленинградской области на пересечении автомобильной дороги "Санкт-Петербург - завод им.Свердлова - Всеволожск" (км 39) с железной дорогой на перегоне "Всеволожская - Мельничный ручей"

Наши объекты

Набережная Макарова

Строительство набережной Макарова от Адмиральского проезда до ЗСД. 3 этап строительства.
Строительство набережной Макарова с мостом через реку Смоленку. 2-я очередь. Участок от транспортной связи через остров Серный до Адмиральского проезда. 2.1 этап строительства.

Наши объекты

Яхтенный мост

Устройство пешеходной и велосипедной дорожек из цветного асфальтобетона на Яхтенном мосту

Наши объекты

Строительство эстакадных съездов к Приморскому шоссе и к Приморскому пр. и ул. Савушкина

«Реконструкция Приморского шоссе. 2-й этап. Подключение делового квартала «Лахта Центр». Этап 2.2.»

Наши объекты

Путепровод на станции Возрождение

Путепровод длиной 192 м и шириной 12,5 м обеспечил переезд через железнодорожные пути в районе станции Возрождение, заменив закрываемый железнодорожный переезд.

Наши объекты

Митрофаньевский путепровод

Ремонт Митрофаньевского путепровода

Наши объекты

Резиденция губернатора Санкт-Петербурга

Красный асфальтобетон у резиденции губернатора Санкт-Петербурга

Наши объекты

Оборонная улица в г.Колпино, I этап строительства

Реконструкция Оборонной улицы от Заводского проспекта до Лагерного шоссе со строительством моста через Ижорский пруд и путепровода через железнодорожные пути Московского направления. Первый этап строительства. Реконструкция Оборонной улицы от ул.Веры Слуцкой до Тверской ул. со строительством моста через Ижорский пруд.

Наши объекты

Автотранспортный обход г.Красное Село

Строительство автотранспортного обхода города Красное Село с путепроводом через железнодорожные пути (Санкт-Петербург)

Наши объекты

Оборонная улица в г.Колпино, II этап строительства

Реконструкция Оборонной ул. от Заводского пр. до Вознесенского (Лагерного) шоссе со строительством моста через Ижорский пруд и путепровода через ж.-д. пути Московского направления. 2 этап строительства. Реконструкция Оборонной ул. от Тверской ул. до Вознесенского (Лагерного) шоссе со строительством путепровода через ж.-д. пути Московского направления.