Трамвайная линия «Славянка»: масштабный проект в шаге от реализации

Трамвайная линия «Славянка»: масштабный проект в шаге от реализации Трамвайная линия «Славянка»: масштабный проект в шаге от реализации Трамвайная линия «Славянка»: масштабный проект в шаге от реализации Трамвайная линия «Славянка»: масштабный проект в шаге от реализации Трамвайная линия «Славянка»: масштабный проект в шаге от реализации Трамвайная линия «Славянка»: масштабный проект в шаге от реализации Трамвайная линия «Славянка»: масштабный проект в шаге от реализации Трамвайная линия «Славянка»: масштабный проект в шаге от реализации

Вице-губернатор Санкт‑Петербурга Николай Линченко проинспектировал ход строительства второго этапа трамвайной линии «Славянка».

Состоялся рабочий визит вице-губернатора Санкт‑Петербурга Николая Линченко на строительные площадки второго этапа трамвайной линии по маршруту «ст. метро Купчино – пос. Шушары – мкр. Славянка». В мероприятии приняли участие председатель Комитета по инвестициям Санкт‑Петербурга Иван Складчиков, председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт- Петербурга Евгений Варов, председатель Комитета по транспорту Денис Минкин, а также представители компании-концессионера и генерального подрядчика, осуществляющего строительство трамвайной линии, — АО «АБЗ-Дорстрой» (входит в ГК АБЗ-1»).

«Создание современных трамвайных сетей - одно из ключевых направлений приоритета „Удобный общественный транспорт“. Проект линии „Славянка“ в Пушкинском районе - важный шаг для повышения качества жизни и комфорта петербуржцев. Линия востребована жителями и это доказывают результаты ее эксплуатации: по итогам семи месяцев пассажиропоток на первом этапе составил свыше 2,3 млн человек. Среднесуточный пассажиропоток в будние дни составляет свыше 11 тысяч, а в выходные – свыше 9 тысяч человек. Уверен, после ввода второго этапа в эксплуатацию линия вновь продемонстрирует свою значимость для горожан», — сообщил Николай Линченко.

В ходе визита на второй этап линии был осмотрен участок от путепровода через Витебский проспект до конечного остановочного пункта «Славянка», где практически завершены строительно-монтажные работы, ведется монтаж систем управления и благоустройство.

Основное внимание при осмотре было уделено продвижению работ на путепроводе через железнодорожные пути Витебского направления Октябрьской железной дороги и Детской железной дороги.

Длина путепровода составляет 570 метров с подпорными стенками. Данное сооружение не уступает по масштабам путепроводам на первом этапе маршрута и имеет инженерные особенности уклона и изгибов, которые обусловлены рельефом и проходящими под путепроводом объектами транспортной инфраструктуры. В настоящее время здесь ведутся работы по благоустройству, близятся к финалу устройство верхнего строения пути и установка контактной сети.

По итогам осмотра была отмечена высокая степень готовности мостов через реки Кузьминку и Славянку – на них идет подготовка к укладке литого асфальтобетона. На мосту через реку Славянку завершается монтаж инженерных систем и контактной сети.

На участках шоссе Подбельского, Торопецкой и Северской улиц устройство верхнего строения пути превышает 90%, монтаж контактной сети – свыше 80%. Всего в строительных работах на втором этапе принимают участие 197 рабочих и 45 единиц техники. Запуск линии по второму этапу, от трамвайного депо в поселке Шушары до мкр. «Славянка», намечен на декабрь 2026 года.

Проект по созданию и эксплуатации трамвайной линии по маршруту «ст. м. «Купчино» — пос. Шушары — Славянка» — один из крупнейших в России по устройству новой городской инфраструктуры общественного легкого рельсового транспорта, реализуемый в рамках государственно-частного партнерства.

Проектом предусмотрено строительство трамвайной линии протяженностью более 21 км, включая три моста, четыре путепровода, трамвайное депо, остановочные павильоны, конечные остановочные пункты, комфортные для пассажиров, а также приобретение 22 современных низкопольных трамваев. Первый этап трамвайной линии на участке от Балканской площади до остановки «Валдайская улица» и трамвайное депо с подъездными путями были введены в эксплуатацию 24 декабря 2025 года.

Еще новости

Сайт использует файлы cookie для управления производительностью, рекламой и качеством обслуживания клиентов.
Продолжая, вы соглашаетесь на использование файлов cookie.