Вантовый мост переодели к осени

Вантовый мост переодели к осени Вантовый мост переодели к осени Вантовый мост переодели к осени Вантовый мост переодели к осени Вантовый мост переодели к осени Вантовый мост переодели к осени Вантовый мост переодели к осени

Специалисты АО «Экодор» (входит в ГК «АБЗ-1») завершили укладку литого асфальтобетона на Большом Обуховском (Вантовом) мосту.

3900 тонн литого асфальтобетона уложили сотрудники ГК «АБЗ-1» на Большом Обуховском (Вантовом) мосту в рамках проведения ремонтных работ дорожного полотна. В работах были задействованы около 40 дорожников и 20 единиц спецтехники. Для укладки применяли марку смеси, предназначенную для использования в верхних слоях покрытий и слоях износа на дорогах с интенсивным и тяжелым движением. 

Большой Обуховский мост — уникальный инженерный объект и одна из самых загруженных переправ в Санкт-Петербурге. Ее пропускная способность около 100 тысяч автомобилей в сутки. Переправа фактически состоит их двух четырехполосных мостов с противоположным движением по ним, как легковых, так и грузовых машин. Мостовой комплекс играет ключевую роль в транспортной системе города, обеспечивая связь между двумя значимыми магистралями: проспектом Обуховской Обороны и Октябрьской набережной. Одновременно мост разделяет Невский район Санкт-Петербурга и Всеволожский район Ленинградской области. Таким образом, само расположение сооружения делает его незаменимым элементом городской инфраструктуры сразу для двух субъектов Российской Федерации. С момента окончания строительства Вантового моста в 2007 году, по обе его стороны выросли многотысячные жилые комплексы, что также повысило востребованность и транспортную нагрузку на него.

Специалисты ГК «АБЗ-1» впервые работали с литой асфальтобетонной смесью на данном объекте почти 20 лет назад. В частности, в 2007 году, когда завершалось строительство моста, специалисты компании выполняли работы по устройству асфальтобетонного покрытия. На тот момент осуществлялся ввод в эксплуатацию второй очереди объекта.

Напомним, что литой асфальтобетон произвел революцию в мире дорожного строительства. На сегодняшний день он остается одним из наиболее долговечных видов асфальтобетонов. Технология применения этого материала основана на особой методике формирования покрытия: при охлаждении смесь естественным образом застывает, образуя прочное и эластичное полотно, которое способно выдерживать большие нагрузки. К тому же одно из ключевых свойств материала — водонепроницаемость. Это предопределило высокую востребованность литого асфальтобетона именно при устройстве дорожных поверхностей мостовых конструкций.

Специалисты ГК «АБЗ-1» начали производить и укладывать литой асфальтобетон еще в начале 2000-х годов и сегодня признаны ведущими экспертами в данном направлении. В ходе этого дорожного сезона специалисты компании уже укладывали литой на Литейном мосту в Санкт-Петербурге, на Ладожском мосту в Ленинградской области и на мосту Александра Невского в Пскове.

 

Еще новости

Сайт использует файлы cookie для управления производительностью, рекламой и качеством обслуживания клиентов.
Продолжая, вы соглашаетесь на использование файлов cookie.