Научная деятельность занимает особо значимое место в деятельности ГК «АБЗ-1». В ее составе работает научно-исследовательский центр (НИЦ) – один из ведущих центров в стране, занимающихся экспертизой, исследованиями и разработками в области дорожно-строительных материалов и технологий. Лаборатория центра оснащена самым современным оборудованием, позволяющим осуществлять все виды контроля материалов, а также разрабатывать новые материалы. 

Разработки центра позволяют:

• увеличить срок службы покрытий дорожных покрытий и их характеристики,
• вносить существенный вклад в решение экологических проблем,
• повышать квалификацию сотрудников группы компаний и всей отрасли.

Как ответственная компания ГК «АБЗ-1» одной из своих задач видит инновационное развитие дорожно-строительной отрасли и внедрение экологичных технологий, направленных на снижение нагрузки на окружающую среду и позволяющие отрасли органично развиваться в соответствии с запросами общества. Такой подход отвечает стратегическим национальным задачам, а также общемировым отраслевым трендам.

«ТЕПЛЫЕ» АСФАЛЬТОБЕТОННЫЕ СМЕСИ

«Теплый» асфальтобетон – признанная в мире энергосберегающая технология, которая позволяет снизить технологические температуры производства и укладки асфальтобетонных смесей и уменьшить выбросы в атмосферу. ГК «АБЗ-1» занимается развитием и внедрением этой технологии с 2010 года.

Технология основывается на снижении вязкости битума посредством его вспенивания или добавления специальных химических добавок

Эффекты от применения «теплых» асфальтобетонных смесей:

• снижение дыма, запаха и выбросов вредных газов при укладке и производстве

• увеличение срока службы дорожного покрытия

• повышение «подвижности» и удобоукладываемости смеси

• повышение безопасности проведения ремонтных работ

• экономия энергоресурсов на производстве (до 20%)

• повышение «подвижности» и удобоукладываемости смеси

• сокращение финансовых затрат

• достижение уплотнения меньшим количеством проходов

ВОРС - водотверждаемая холодная смесь материал нового поколения для быстрого и круглогодичного устранения дефектов асфальтобетонного покрытия – оптимальное решение для оперативного ремонта. Специалисты «АБЗ-1» добавили в смесь специальные полимерные и структурирующие добавки, которые под воздействием воды позволяют ей быстро стабилизироваться и набирать прочность.

«ХОЛОДНЫЕ» водоотверждаемые асфальтобетонные смеси:

ВОРС - водотверждаемая ремонтная смесь - материал нового поколения для быстрого и круглогодичного устранения дефектов асфальтобетонного покрытия. Специалисты «АБЗ-1» добавили в смесь специальные полимерные и структурирующие добавки, которые под воздействием воды позволяют ей быстро стабилизироваться и набирать прочность.

Преимущества использования ВОРС:

• Оперативность - открытие отремонтированного участка для эксплуатации через 20-30 минут
• Простота укладки без привлечения тяжеловесных и габаритных машин
• Возможность покупки уже готового материала в удобной таре 30 кг
• Экологичность: безвредна для окружающей среды и безопасна для пользователей, так как не содержит в составе органических растворителей
• Всесезонность: производство работ при температуре до минус 15°С (при использовании вместо воды антифриза) в условиях дождя и снега без снижения долговечности и прочности покрытия
• Возможность оперативного ремонта цветных асфальтобетонных покрытий: ремонтная смесь может быть изготовлена в различных цветовых решениях (с применением B2color)
• ВОРС оптимальна для восстановительного ямочного ремонта, обустройства труднодоступных участков (канализационных люков, ливневых лотков и др.), придомовых территорий многоквартирных домов и автомобильных стоянок.
  

РЕЗИНОАСФАЛЬТЫ

Разработки «АБЗ-1» направлены на то, чтобы дать вторую жизнь материалам и изделиям, отслужившим свой срок и пришедшим в негодность: переработанному пластику, резиновым покрышкам, переработанному асфальтобетону, стеклянной крошке, золам уноса и др.

Резиноасфальт – один из перспективных экологических видов асфальтобетонных смесей для дорожного строительства.

Основной источник резиновой крошки – автомобильные покрышки, часто сбрасываемые на несанкционированных свалках и разлагающиеся сотни лет. Они обладают высокой пожарной опасностью, а продукты неконтролируемого сжигания оказывают практически необратимое влияние на окружающую среду. Производство из резиновых шин модификаторов для асфальтобетона - одно из эффективных решений этой проблемы.

Компания «АБЗ-1» проводит обустройство экспериментальных участков с использованием модификаторов на основе переработанной резиновой крошки различных производителей, которые находятся в мониторинге (Суворовский проспект, Академический проспект, Бульвар Новаторов, Зеленогорское шоссе и др). 

Результаты применения резиноасфальта:

• Решение экологических задач по утилизации шин
• Улучшение физико-механики и реологии асфальтобетонов для покрытий и оснований
  
• Увеличение долговечности покрытий (колееобразование, низкотемпературное разрушение усталостная долговечность, износ)
  
• Снижение шума в населенных пунктах 
  
• Увеличение коэффициента сцепления покрытия
  
• Сохранение более темного цвета покрытия во времени (контрастность с разметкой)
  
• Возможность снизить толщину конструктивных слоев
  

Использование продуктов переработки резиновых покрышек в дорожном асфальтобетоне снижает количество выбросов СО2 примерно на 10–20%.

ТЕХНОЛОГИЯ RAP

RAP (Recycled asphalt pavement – переработанное асфальтовое покрытие) является еще одной «зеленой» технология в дорожном строительстве, суть которой состоит в том, что в новую  асфальтобетонную смесь добавляется  переработанный асфальтобетон, полученный путем дробления и сортировки строго асфальтобетона после фрезерования.

Применение данной технологии экономит такие материалы, как щебень песок, минеральный порошой, битумное вяжущее. Одновременно с этим частично решается проблема утилизации  фрезерованного асфальтобетона. Технология вторичного использования асфальта дебютировала в Ленинграде ещё в конце 70-х. В 1979 году при участии «Асфальтобетонного завода №1» совместно с иностранными коллегами была создана производственная площадка «Реноватор» на Новосельковской улице.  на которой уже тогда осуществлялась переработка старого асфальтобетона. С 1 марта 2021 года в России введен в действие национальный стандарт на RAP, который закрепил использование этой технологии. В настоящее время компанией «АБЗ-1» устроены опытные участки с различным содержанием RAP в составе асфальтобетонной смеси, за которыми ведется наблюдение (Садовая улица, ЗСД, КАД и др.) 

РАДИОПОГЛОЩАЮЩИЙ АСФАЛЬТОБЕТОН

Жители мегаполисов постоянно пребывают в зоне воздействия радиомагнитных волн, которые отрицательно влияют на здоровье человека. ГК «АБЗ-1» разработала решение для борьбы с негативным воздействием электромагнитного смога - радиопоглощающий асфальтобетон.

Его преимущества:

• Способен размягчаться, разогреваясь равномерно по объёму под действием СВЧ-поля, что обеспечивает возможность быстрого восстановления поврежденных участков поверхности дороги, аэродрома
• Защищает от вредного воздействия электромагнитных излучений, превращая их энергию в тепловую, без переотражения
• Позволяет осуществлять стерилизацию поверхности дороги воздействием СВЧ-поля
• Создает возможность маскировки объектов (стелс-технология)

ЛИТОЙ АСФАЛЬТОБЕТОН

Средний срок службы мостов до капитального ремонта в России составляет около 30-40 лет. Основная причина разрушения мостов – износ покрытия из-за некачественной гидроизоляции и коррозия несущих элементов, потому что традиционные асфальтобетонные смеси не могут полностью перекрыть доступ воды к бетону.

ГК «АБЗ-1» является одним из первых компаний, которая начала с успехом применять устройство покрытий проезжей части инженерных сооружений из литой асфальтобетонной смеси, главное свойство которой – водонепроницаемость.

Гидроизоляционное свойство создается благодаря высокому содержанию битумного вяжущего и минерального порошка. Такой асфальтобетон наиболее широко применяется на мостах, оживленных трассах, в исторической части городов, на трамвайных путях, а также в паркингах, торговых центрах и помещениях с повышенной влажностью. Материл производят и укладывают при высоких температурах в вязко-текучем состоянии без уплотнения.

Преимущества литой асфальтобетонной смеси:

• Высокая степень адгезии к нижележащим слоям, их «спекание» при повышенной температуре укладки

• Водонепроницаемость  слоев, отсутствие миграции влаги через толщу слоя

• Высокая усталостная трещиностойкость (долговечность)

• Способность гасить (демпфировать) колебания

• Хорошее сопротивление износу

• Отсутствие эффекта коррозии материала, устойчивость к солям и экологичность

• Применение в двух слоях позволяет снизить общую толщину покрытия мостов на 30%

Литой асфальт дополнительно «запечатывает» гидроизоляцию с гарантией от протечек до 20 лет и более и существенно увеличивает срок службы покрытий на искусственных сооружениях.

ЦВЕТНОЙ АСФАЛЬТОБЕТОН

«АБЗ-1» является разработчиком уникальной технологий, которая позволила заменить черный битум на синтетическое прозрачное вяжущее. Запатентованное прозрачное вяжущее под названием B2color идеально подходит для изготовления цветных асфальтобетонов, т.к. в сочетании с красящими пигментами и разноцветными каменными материалами можно получить красочный асфальт практически любого оттенка.

В Санкт-Петербурге и Ленинградской области цветные покрытия есть уже более чем на 50 объектах. Городская эстетика и зонирование важны также на остановках во дворах, парках, скверах. Цветной асфальт может помогать для маршрутизации в паркингах и общественных пространствах.

Еще немаловажный экологический фактор использования таких асфальтов – экономия электроэнергии: на объектах с цветным световым решением эффект отражения позволяет меньше использовать искусственное освещение.

Цветной асфальтобетон соответствует действующим  ГОСТам,  малотоксичен. Кроме того, он может быть переработан для вторичного использования.

Цветовое зонирование пешеходных и велодорожек – один из эффективных инструментов повышения безопасности участников дорожного движения. Кроме того, такие решения повышают эстетическую и туристическую привлекательность городских пространств.

 

АРОМАТИЗИРОВАННЫЙ АСФАЛЬТОБЕТОН

Одна из целей ГК «АБЗ-1» - минимизация неудобств, вызванных производством дорожно-строительных работ.

Специфичный ярко выраженный запах битума во время производства, транспортировки и укладки асфальтобетонных смесей, особенно в жаркую погоду, нередко доставляет дискомфорт людям, вынужденным находиться в непосредственной близости к месту производства работ. Для решения этой проблемы компания разработала специальную технологию с применением специальных ароматизаторов для асфальтобетонных смесей с целью снижения запахов углеводородов и их частичной нейтрализации.

Ароматическая добавка полностью натуральна и может быть использована даже в пищевом производстве, соответствует международным нормам и требованиям к качеству и безопасности продукции. «Дорожный парфюм» вызвал положительный отклик жителей и большой интерес у заказчиков дорожного строительства, ведь это не только снижение дискомфорта и повышение ментального здоровья людей, но и увеличение туристической привлекательности города в дорожный сезон. В настоящее время разработаны несколько вариантов добавок с различными ароматами, пригодных для ароматизации асфальтобетонных смесей.